Ministar poručio da će "stisnuti" izvođače: Potpisani ugovori za stonsku obilaznicu i pristupne ceste Pelješkom mostu Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić rekao je kako je ključno što su izvođači već sada spremni početi određene radove poput formiranja gradilišta, dopreme strojeva i slično. Kazao je da je i njima u interesu početi što prije kako bi skratiti rokove, a time i troškove.
grad: rijeka dhmz
danas: 17
sutra: 17 17
9. listopada 2019.
traži
gradnja može započeti
ministar poručio da će stisnuti izvođače: potpisani ugovori za stonsku obilaznicu i pristupne ceste pelješkom mostu
snimio patrik macek pixsell
autor: hina objavljeno: 9. listopad 2019. u 14:29 2019 10 09t14:29:44 02:00 2019 10 09t14:29:44 02:00
vezano članci
predsjednik uprave hrvatskih cesta josip škorić rekao je kako je ključno što su izvođači već sada spremni početi određene radove poput formiranja gradilišta, dopreme strojeva i slično. kazao je da je i njima u interesu početi što prije kako bi skratiti rokove, a time i troškove.
zagreb ugovori o gradnji pristupnih cesta pelješkom mostu i obilaznice stona potpisani su u vladi s tvrtkama strabag i avax, čime je okončan dugotrajni natječajni postupak obilježen žalbama, pa gradnja konačno može početi. dionicu duboka sparagovići zaradeže gradit će austrijski strabag, dok će dionicu stonske obilaznice i poddionice sparagovići zaradeže prapratno i prapratno doli graditi grčki avax. radi se o ukupno 30 ak kilometara pristupnih cesta. strabag je za izgradnju dionice sparagovići zaradeže ponudio cijenu od 478,3 milijuna kuna bez pdv a, a avax za svoju dionicu 511,5 milijuna kuna, također bez pdv a. grci od trenutka uvođenja u posao imaju 28 mjeseci za završetak svoje dionice, a austrijanci 33 mjeseca. radi se o zahtjevnim dionicima, s nekoliko mostova, vijadukata i tunela. tvrtke koje su danas potpisale ugovore trebale bi biti uvedene u posao u roku od 70 dana. butković ne očekuje probleme ni tužbe ministar mora, prometa i infrastrukture oleg butković rekao je da današnjim potpisivanjem ugovora završava prva faza natječaja, da se kreće u izgradnju pristupnih cesta te da ne bi trebalo biti problema u samoj gradnji, no da se nikada ne zna što će se događati u budućnosti. na pitanje je li ga strah da bi nešto moglo krenuti po zlu, butković je kazao da sa spomenutim izvođačima, procesom i pripremnom dokumentacijom koju su napravile hrvatske ceste, dobrim projektantima i dobrim nadzorom ne očekuje veće probleme, jer se radi o svjetskim tvrtkama. smatra da je situacija definirana i ne očekuje nikakve tužbe na upravnom sudu, što ionako ne bi spriječilo izgradnju pristupnih cesta. nije mogao odgovoriti hoće li biti vremenske razlike između završetka pelješkog mosta i pristupnih cesta. vjerujem da će se sve završiti u ovoj financijskoj perspektivi, jer to moramo. mi moramo ove novce potrošiti do kraja 2023. godine a to će se dogoditi puno prije , rekao je butković. dodao je da se radi o zahtjevnom projektu, odnosno o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u državi. radi se o dobrim izvođačima, a mi ćemo ih stisnut da krenu što prije , naglasio je butković. predsjednik uprave hrvatskih cesta josip škorić rekao je kako je ključno što su izvođači već sada spremni početi određene radove poput formiranja gradilišta, dopreme strojeva i slično. kazao je da je i njima u interesu početi što prije kako bi skratiti rokove, a time i troškove. naveo je i da je ukupna vrijednost u srijedu potpisanih ugovora nešto malo manje od 990 milijuna kuna , a u ukupnim iznosima, zajedno s ugovorom za most, 3,1 milijardu kuna. generalni direktor avaxa christos ioannou rekao je da ta tvrtka pridaje veliku važnost gradnji stonske obilaznice i poddionice sparagovići zaradeže prapratno i prapratno doli, te da je ponosna što je dio tog projekta važnog za hrvatsku. istaknuo je da će projekt završiti kvalitetno i na vrijeme, dok je direktor strabaga veljko nižetić naglasio da je taj projekt važan i za strabag koji je u hrvatskoj više od 20 godina. po njegovim riječima, jamstvo da će njihov dio projekta bit uspješno završen je što strabag ima i financijsku stabilnost, tehničko znanje, ali i tisuću zaposlenih u hrvatskoj. radove će, kazao je, početi vrlo brzo, u skladu s ugovorom. potpisivanju ugovora svjedočio je i premijer andrej plenković koji je izvođačima poželio sreću u građenju te brzi završetak radova. poznato je da su se i strabag i avax žalili na izbor one druge s tim da je državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave u rujnu objavila rješenje kojim je odbila žalbu strabaga na izbor avaxa, kao i rješenje kojim je odbijena žalba avaxa na izbor strabaga. javni natječaji za izgradnju poddionice sparagovići prapratno i prapratno doli, koji čini južni dio pristupnih cesta pelješkom mostu i dužine je 18 kilometara, te duboka sparagovići, dugačku 12 kilometara, bili su otvoreni još lani, no žalbe sudionika natječaja na odluke o izboru izvođača onemogućavale su tako potpisivanje ugovora i početak njihove izgradnje. predviđeni rok za izvođenje radova na sve četiri faze projekta cestovne povezanosti s južnom dalmacijom je 33 mjeseca od dana uvođenja izvođača u posao, dok je referentan rok hrvatskim cestama za završetak svih radova 31. siječnja 2022. godine. ugovor za izgradnju mosta kopno pelješac s pristupnim cestama, vrijedan 2,08 milijardi kuna bez pdv a potpisan je 23. travnja prošle godine između predstavnika hrvatskih cesta hc i kineskog konzorcija china road and bridge corporationk, a 85 posto prihvatljivih troškova financira se iz eu sredstava.
novi list pratite putem aplikacija za , ili .
podijeli
iz kategorije:
proces mirenja je propao
zagrebački županijski sud
ministarstvo branitelja
potraga
sastanak
sve je jasno
predaja osmrtnica i malih oglasa
predaja osmrtnica i malih oglasa
promo
ostalo
newsletter prijavite se na naš dnevni besplatni newsletter! prijavi
novilist.hr social
kontakti redakcija e mail: telefon: 385 51 650 011 portal e mail: telefon: 385 51 444 334 marketing e mail: telefon: 385 51 650 088 web: tiskara web: e mail: telefon: 385 51 650 048 današnje izdanje
